【大紀元2026年06月17日訊】（大紀元記者任義綜合報導）隨著美國和伊朗達成協議，國際油價跌破80美元，摩根大通表示油價或下探70美元。

由於美伊達成協議、霍爾木茲海峽復航預期升溫，6月17日（週三），國際油價持續下跌，WTI原油（西德州原油）期貨接近75美元/桶。

6月16日，倫敦布倫特和WTI原油期貨雙雙跌破80美元/桶重要關口。

美國總統川普表示，將在6月19日前實現霍爾木茲海峽全面解封。他還表示，美國和伊朗協議談判已進入第二階段，「這應該比第一階段更容易」。

瑞士政府發布聲明，美國和伊朗的框架協議簽署儀式，於19日（週五）在瑞士中部比爾根山施托克酒店及度假村舉行。儀式舉行的地點是由美國、伊朗、以及調解方巴基斯坦、卡塔爾共同提出，瑞士方面正在作出相關安排，動員了多達2000名士兵，還將對相關空域實施限制。

在原油市場的地緣風險降低之際，業界仍對霍爾木茲海峽能否如期通航存疑，包括清除水雷、海灣產油國恢復供應等仍需時間，以及航運量和油價難以快速回到戰前水平。即使雙方確實遵守協議，原油市場可能還是需要數月時間才能恢復正常。

原油市場在此之前已受到嚴重衝擊。據此前報導，埃克森美孚公司高級副總裁尼爾‧查普曼（Neil Chapman）表示，美國的庫存正接近「前所未聞的低位」。量子資本集團（Quantum Capital Group）的威爾‧范洛（Wil VanLoh）表示，全世界從來沒有過出現過每天1000萬桶原油產能未能進入全球市場的情況。

隨著美伊達成協議，摩根大通最新的分析報告認為，預計未來數週油價或下探至每桶70美元。美伊協議改善原油供應前景，油價持續下跌有望重新驅動先前因伊朗局勢中斷的市場活動。並且，此輪油價下跌的驅動力不止於伊朗局勢，OPEC（石油輸出國組織）內部凝聚力正逐步減弱，海灣國家可能傾向於在當前價格水準加速變現儲量，進一步擴大全球原油供應。

目前，油價下跌預期已迅速傳導至金融市場，股票與債券同步走高，市場對央行降息的預期隨之升溫。

油價下跌對航空業是利好消息，因航油成本占航空公司總成本約三成，更高可至四成。國際航空運輸協會（IATA）預計，全球航空業燃油支出將由2025年的2520億美元增至2026年的3500億美元，增幅接近40%。但是，專家指出，中國的航空公司仍然面臨更多挑戰。

中國財新網14日的一篇報導引述一名中國航空業人士說，儘管中國民航國內和國際航線的燃油附加費有所上調，但不足以覆蓋燃油成本上漲帶來的壓力。除了油價上漲，中國的航空公司同時面臨中日關係波動，以及中美經貿摩擦等外部不確定因素，國際市場恢復尚需時日。

國際航空運輸協會理事長威利‧沃爾什（Willie Walsh）日前在第82屆年度大會上表示，在全球各大航空市場中，中國是少數尚未完全從疫情衝擊中復甦的市場，想要恢復理想的盈利表現依舊舉步維艱。

責任編輯：鄭浩宇#