【大紀元2026年06月26日訊】（大紀元記者李淨、駱亞採訪報導）繼中共航母穿越台海之後，海警與科研船更侵入台灣東部海域，檢查過往商船逾200艘。美英法德四國駐台機構罕見聯合發聲，強烈關切並反對北京相關行動對航行自由與區域穩定的威脅。

分析人士指出，北京意在將台灣東部海域納入其主權主張範圍，並藉此演練封鎖、搜集水文情報，一旦台海生變，全球經濟恐承受逾10兆美元損失。

中華民國國防部週二（6月23日）在聲明中證實，中共航母「福建艦」穿越台灣海峽，軍方動用「聯合情報、監視與偵察手段對其進行嚴密監控」。這是自4月以來中共航母首次通過這一敏感水域。

本月以來，中共採取新的對台施壓策略，宣布啟動所謂「台灣島東部海域海上交通專項執法行動」，並派遣海警船舶在台灣東部海域，持續騷擾航經船隻，以營造中共對該海域擁有管轄權的印象。

日本和菲律賓於上月宣布啟動專屬經濟海域（EEZ）及大陸礁層劃界談判，涉及台灣東面的海域。中共以此為藉口，宣布啟動所謂專項執法行動，派遣海警船舶在台灣東部海域，持續騷擾航經船隻。

據新華社報導稱，6月6日至10日，中共交通運輸部組織多個部門共同執行台灣東海海域交通專項執法，點驗過往船舶198艘次；同時，對台灣東部海域掃測作業，對重要錨地、海上施工作業區、商漁船碰撞高風險警示區、鋪設海底電纜光纜水域進行了巡查。

面對中共一系列動作，台灣安全專家從戰略層面提出了深刻警示。

台灣國防安全研究院研究員鍾志東對大紀元表示，觀察台海安全必須建立整體視角，而不能僅聚焦台灣海峽。

他說：「過去大家都關注台灣西部海岸的台灣海峽，以及北部宮古海峽、南部巴士海峽。過去被忽略的台灣東部海域，也將成為未來國際安全的一個焦點。」

鍾志東進一步分析，台灣東海岸位於第一島鏈東側，而中共長期試圖突破第一島鏈限制，因此這次海警船出現在台灣東部海域，本身就具有重要戰略意義。

「這相當程度地反映了中共突破第一島鏈的企圖心。」

對於北京聲稱此舉與日菲海域劃界談判有關，鍾志東直言：「這當然是藉口。」他指出，日本與菲律賓專屬經濟區重疊問題客觀存在，即使不考慮台灣因素，兩國之間仍會出現海域重疊區域。

台灣國防安全研究院研究員沈明室則從法律戰角度剖析中共意圖。

「中共多次對台灣東部海域進行所謂公務航行，目的是要把台灣納入其主張的海域範圍，也就是把台灣的經濟海域變成它的經濟海域。」他指出，這是一種從「海洋權益、法律層面上企圖併吞台灣」的做法。

沈明室特別強調，中共在這次所謂專項執法行動中派遣「向陽紅22號」科考船，在台灣島以東海域開展海洋環境調查，目的是偵查水文與地理環境。

親共的香港《大公報》6月24日報導，央媒公開的現場調查畫面顯示，「向陽紅22號」科考船在台灣島以東海域開展海洋環境調查期間，日方派出飛機兩次近距離繞船盤旋進行偵查。

報導稱，「向陽紅22號」可不只是一次簡單的生態科考。這意味著台灣島以東海域，正在加速納入中國的「近海治理體系」。

就在台灣高度警戒之際，國際社會也罕見地迅速做出回應。

英國、法國、德國3國駐台機構6月24日發表聯合聲明表示，「我們注意到近期中（共）國在台灣東部海域的新活動，並對此表示關切。這些行動威脅區域穩定、航行自由和國際航運安全。」

聲明強調，「我們重申反對任何單方面改變現狀的行為，尤其反對以威脅、武力或脅迫手段進行改變。所有航行權利和自由以及海員和船舶的安全必須得到保障和尊重，這一點至關重要。」

美國在台協會（AIT）發言人谷立言（Raymond Greene）同日通過中央社就此事表態，與三國聲明相呼應。

谷立言表示，中共海警與海巡船艦在台灣東部海域侵擾台灣商船，並宣稱中共在此海域有管轄權，美國對相關報導表達關切。美方拒絕任何中方干涉航行或飛越自由、鋪設電纜自由或其它合法海洋用途的宣稱。

AIT發言人強調，中共行為破壞穩定。中共試圖在台灣和平管理長達70多年的海域行使管理權，只會加劇緊張情勢，破壞其聲稱尋求的和平解決問題的途徑。美方敦促北京停止對台灣的軍事、外交以及經濟壓力，並與台灣民選政府進行有意義對話。

中華民國海洋委員會隨後發布新聞稿，肯定並感謝美、英、法、德在台協會的表態。海洋委員會指出，台灣海峽與台灣周圍海域的航行自由與航運安全，是全球經貿與繁榮之所係。中共對台灣的海上騷擾，及其後的政治壓迫，不但違反國際法，也損害國際社群的共同利益，必須及時遏止，共同協力拒斥。

多國聯合發聲的背後，折射出的是對台海情勢更深層的憂慮。對此，兩位專家均從不同角度作出綜合研判。

沈明室指出，中共檢查200餘艘船隻的做法，在性質上已近乎「隔離」（quarantine）。他進一步研判，這套做法將成為未來行動的重要參考，並有可能進一步升級。

沈明室最後從經濟角度揭示國際社會高度關注台海的根本原因。他預計，「如果台灣海峽情勢升高，以台灣目前的半導體與芯片科技產業來說，一旦進出口受到影響，對全球可能造成約10兆美元左右的經濟損失。因此，這些國家也非常在意台海安全與穩定，所以才會發表這樣的聲明。」

鍾志東則就歐美同步發聲點出三重深層意涵。首先，國際社會公開否定北京對台灣東部海域的主權主張。

他說，中共此次行動的邏輯基礎是「台灣屬於中國，因此台灣東部海域也屬於中國」。而歐美國家在聲明中強調航行自由、飛越自由及海底電纜鋪設自由，「最根本的就是否認中共片面對台灣宣示的主權」。

其次，此舉令台海議題進一步走向國際化，台灣東部海域的戰略地位隨之凸顯。鍾志東指出，未來若發生台海衝突，台灣東部海域將成為對外聯繫的重要生命線。

第三重訊號來自歐洲立場的歷史性轉變。他說，相較於1995、1996年台海危機期間歐洲整體沉默，如今德國、英國和法國第一時間共同表態，顯示歐洲應對中共的抗壓能力明顯提高。

責任編輯：孫芸#