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中共海警闯台东拦200船 专家揭背后图谋
中共海警闯台东拦200船 专家揭背后图谋
中共“向阳红22”科研船袭扰台湾东部专属经济海域的航迹。(台湾海巡署提供)
2026-06-26 07:10 中港台时间|06-26 07:10 更新
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【大..;2026年06月26日讯】(大..;记者李净、骆亚采访报导)继中共航母穿越台海之后,海警与科研船更侵入台湾东部海域,检查过往商船逾200艘。美英法德四国驻台机构罕见联合发声,强烈关切并反对北京相关行动对航行自由与区域稳定的威胁。

分析人士指出,北京意在将台湾东部海域纳入其主权主张范围,并借此演练封锁、搜集水文情报,一旦台海生变,全球经济恐承受逾10兆美元损失。

中共福建舰穿台海加压 台湾东部海域警报升级

中华民国国防部周二(6月23日)在声明中证实,中共航母“福建舰”穿越台湾海峡,军方动用“联合情报、监视与侦察手段对其进行严密监控”。这是自4月以来中共航母首次通过这一敏感水域。

本月以来,中共采取新的对台施压策略,宣布启动所谓“台湾岛东部海域海上交通专项执法行动”,并派遣海警船舶在台湾东部海域,持续骚扰航经船只,以营造中共对该海域拥有管辖权的印象。

日本和菲律宾于上月宣布启动专属经济海域(EEZ)及大陆礁层划界谈判,涉及台湾东面的海域。中共以此为借口,宣布启动所谓专项执法行动,派遣海警船舶在台湾东部海域,持续骚扰航经船只。

据新华社报导称,6月6日至10日,中共交通运输部组织多个部门共同执行台湾东海海域交通专项执法,点验过往船舶198艘次;同时,对台湾东部海域扫测作业,对重要锚地、海上施工作业区、商渔船碰撞高风险警示区、铺设海底电缆光缆水域进行了巡查。

专家警示:不只是示威 背后是战略布局

面对中共一系列动作,台湾安全专家从战略层面提出了深刻警示。

台湾国防安全研究院研究员钟志东对大..;表示,观察台海安全必须建立整体视角,而不能仅聚焦台湾海峡。

他说:“过去大家都关注台湾西部海岸的台湾海峡,以及北部宫古海峡、南部巴士海峡。过去被忽略的台湾东部海域,也将成为未来国际安全的一个焦点。”

钟志东进一步分析,台湾东海岸位于第一岛链东侧,而中共长期试图突破第一岛链限制,因此这次海警船出现在台湾东部海域,本身就具有重要战略意义。

“这相当程度地反映了中共突破第一岛链的企图心。”

对于北京声称此举与日菲海域划界谈判有关,钟志东直言:“这当然是借口。”他指出,日本与菲律宾专属经济区重叠问题客观存在,即使不考虑台湾因素,两国之间仍会出现海域重叠区域。

台湾国防安全研究院研究员沈明室则从法律战角度剖析中共意图。

“中共多次对台湾东部海域进行所谓公务航行,目的是要把台湾纳入其主张的海域范围,也就是把台湾的经济海域变成它的经济海域。”他指出,这是一种从“海洋权益、法律层面上企图并吞台湾”的做法。

沈明室特别强调,中共在这次所谓专项执法行动中派遣“向阳红22号”科考船,在台湾岛以东海域开展海洋环境调查,目的是侦查水文与地理环境。

亲共的香港《大公报》6月24日报导,央媒公开的现场调查画面显示,“向阳红22号”科考船在台湾岛以东海域开展海洋环境调查期间,日方派出飞机两次近距离绕船盘旋进行侦查。

报导称,“向阳红22号”可不只是一次简单的生态科考。这意味着台湾岛以东海域,正在加速纳入中国的“近海治理体系”。

欧美驻台机构同声抗议 同步反对中共侵扰

就在台湾高度警戒之际,国际社会也罕见地迅速做出回应。

英国、法国、德国3国驻台机构6月24日发表联合声明表示,“我们注意到近期中(共)国在台湾东部海域的新活动,并对此表示关切。这些行动威胁区域稳定、航行自由和国际航运安全。”

声明强调,“我们重申反对任何单方面改变现状的行为,尤其反对以威胁、武力或胁迫手段进行改变。所有航行权利和自由以及海员和船舶的安全必须得到保障和尊重,这一点至关重要。”

美国在台协会(AIT)发言人谷立言(Raymond Greene)同日通过中央社就此事表态,与三国声明相呼应。

谷立言表示,中共海警与海巡船舰在台湾东部海域侵扰台湾商船,并宣称中共在此海域有管辖权,美国对相关报导表达关切。美方拒绝任何中方干涉航行或飞越自由、铺设电缆自由或其它合法海洋用途的宣称。

AIT发言人强调,中共行为破坏稳定。中共试图在台湾和平管理长达70多年的海域行使管理权,只会加剧紧张情势,破坏其声称寻求的和平解决问题的途径。美方敦促北京停止对台湾的军事、外交以及经济压力,并与台湾民选政府进行有意义对话。

中华民国海洋委员会随后发布新闻稿,肯定并感谢美、英、法、德在台协会的表态。海洋委员会指出,台湾海峡与台湾周围海域的航行自由与航运安全,是全球经贸与繁荣之所系。中共对台湾的海上骚扰,及其后的政治压迫,不但违反国际法,也损害国际社群的共同利益,必须及时遏止,共同协力拒斥。

分析:中共东部扩权是封锁台湾的演练

多国联合发声的背后,折射出的是对台海情势更深层的忧虑。对此,两位专家均从不同角度作出综合研判。

沈明室指出,中共检查200余艘船只的做法,在性质上已近乎“隔离”(quarantine)。他进一步研判,这套做法将成为未来行动的重要参考,并有可能进一步升级。

沈明室最后从经济角度揭示国际社会高度关注台海的根本原因。他预计,“如果台湾海峡情势升高,以台湾目前的半导体与芯片科技产业来说,一旦进出口受到影响,对全球可能造成约10兆美元左右的经济损失。因此,这些国家也非常在意台海安全与稳定,所以才会发表这样的声明。”

钟志东则就欧美同步发声点出三重深层意涵。首先,国际社会公开否定北京对台湾东部海域的主权主张。

他说,中共此次行动的逻辑基础是“台湾属于中国,因此台湾东部海域也属于中国”。而欧美国家在声明中强调航行自由、飞越自由及海底电缆铺设自由,“最根本的就是否认中共片面对台湾宣示的主权”。

其次,此举令台海议题进一步走向国际化,台湾东部海域的战略地位随之凸显。钟志东指出,未来若发生台海冲突,台湾东部海域将成为对外联系的重要生命线。

第三重讯号来自欧洲立场的历史性转变。他说,相较于1995、1996年台海危机期间欧洲整体沉默,如今德国、英国和法国第一时间共同表态,显示欧洲应对中共的抗压能力明显提高。

责任编辑:孙芸#

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