【大.纪.元;2016年11月15日讯】（大.纪.元;记者马丽综合报导）为了让朝鲜这个小兄弟听话，中共直到最近还在朝鲜大把撒钱，在跟朝鲜临近的丹东市，中共投入数十亿美元来鼓励贸易，并豪掷3亿多美元来建造一座跨越鸭绿江的大桥。然而现在这个大桥似乎永远也不能完工，残破的桥梁象征着中朝悬在空中的、破裂的关系。

丹东的鸭绿江边境有三座桥：目前承担朝鲜生命线的是上桥，下桥是在朝鲜战争中被炸断的断桥，还有一个就是由中国全资修建的、没有完工的鸭绿江新桥，当地称二桥。

鸭绿江是朝鲜的生命线，中朝贸易的80%需要通过丹东鸭绿江大桥。上桥是日本人建造并在1943年通行的，已经残破不堪，是目前两国通行的主要桥梁。

英国《卫报》11月14日报导，从丹东这个距离朝鲜最近的中国城市看，只要游过400米的鸭绿江就可以到达朝鲜，对面江岸上就是站在绿松色守卫塔上的全副武装朝鲜士兵。夏天中国人在鸭绿江游泳，朝鲜人一般不敢游泳。

一名在江岸附近游泳的中国老妇说：“朝鲜士兵会藏在长长的草丛中，如果你靠近就把你绑票。”

拥有180万人的丹东看起来像任何其它二级中国城市一样：肯德基和麦当劳、30层公寓楼、车辆堵塞的街道。丹东也是朝鲜的主要“脐带”，朝鲜70%的贸易都在丹东和朝鲜新义之间发生。人口25万的新义充斥着破旧的两层楼房屋，晚上整个城市就陷入黑暗。2万多名朝鲜人在丹东工作，许多店面都使用中文和朝鲜文双语。

然而，世事变幻，以前的长期的共产主义联盟、中共和朝鲜的关系在不断恶化。今年 1月朝鲜完成了第四次核试验; 2月一名朝鲜驻丹东外交官酒后驾车撞死两人；3月份，习*近*平支持更严厉的联合国对朝鲜制裁措施；9月份，朝鲜进行了又一次核试验。

“莫斯科国立大学”（Moscow State University）中韩关系研究员奥列格．基里亚诺夫（Oleg Kiriyanov）说：“这是中国和朝鲜双边关系历史上最糟糕的时期之一。”

更糟糕的是，金正恩把这座新鸭绿江大桥（二桥）的推动者——他的姑父张成泽处决，张成泽也是朝鲜跟中共在丹东经济合作项目的主要推手。

跟尴尬的中朝友关系一样，这座新的鸭绿江大桥建设也“嘎然而止”，原本计划在2014年开放的大桥在距离朝鲜方5米处停住了，一个没有任何完成迹象的梯子悬停在那里。

责任编辑：林妍