【大.纪.元;2019年03月04日讯】（大.纪.元;记者刘毅报导）韩国现代汽车首席执行官Lee Won-hee日前表示，公司正考虑削减其在中国市场的工厂产能并裁员。

据路透社报导，Lee二月底在和分析师及投资者的会议上表示，现代汽车正在考虑解决在华老厂的产能过剩问题，并削减在华员工数量。

一位现代汽车发言人表示，该公司正在“评估各种优化计划，以提高工厂效率”，并已开始在中国实施员工自愿退休计划。

Lee表示，现代汽车还在考虑将整车套件从中国运往菲律宾、南美和其它国家，在当地组装。

据报导，现代汽车去年第四季在华销量下降了23%。

不仅仅是现代汽车考虑在中国减产，日本丰田、日产等5大车企1月份在中国的产量共下降3%，其中，Mazda在大陆产量缩减52%，三菱亦将主力的SUV车型产量减半。

中国汽车工业协会最新数据显示，2019年中国车市仍未摆脱去年的低迷态势。1月份，中国汽车生产236.5万辆，比去年同期下降12.1%；销售236.7万辆，比去年同期下降15.8%。

此外，汽车经销商的库存已经连续14个月超出警戒线。2月28日，中国汽车流通协会发布的最新一期《中国汽车经销商库存预警指数调查》显示，2019年2月汽车经销商库存预警指数为63.6%，环比上升4.7%，同比上升11.3%。

盖世汽车研究院预测，大陆2019年上半年汽车销量将下跌5%至10%，全年销量预计微跌0.6%。业内预计，大陆今年车市依旧不乐观。

业界认为，大陆汽车销售下滑的直接原因是大陆经济下滑导致民众消费下降。＃

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