挑战中共 印度承诺补贴特斯拉 打造最低成本 | 大紀元
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挑战中共 印度承诺补贴特斯拉 打造最低成本
挑战中共 印度承诺补贴特斯拉 打造最低成本
图为印度交通部长加德卡里(Nitin Gadkari)。(SAJJAD HUSSAIN/AFP via Getty Images)
2021-03-03 05:30 中港台时间|03-03 21:48 更新
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【大..;2021年03月03日讯】(大..;记者王祥报导)印度交通部长加德卡里(Nitin Gadkari)告诉路透社,如果美国电动车特斯拉(Tesla Inc)承诺在印度生产,印度准备提供政策奖励,确保特斯拉的生产成本全球最低,甚至比中国产的还低。

数周前,亿万富翁马斯克(Elon Musk)的特斯拉在印度注册成立公司,准备进一步迈进印度市场。外界预测,可能最快2021年年中特斯拉将进入印度市场。

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路透社引述消息人士的话说,特斯拉计划在印度进口和销售Model 3电动车。

加德卡里受访时说:“与其在印度组装汽车,不如雇用当地供应商生产完整汽车;这样我们就可以给予更多奖励。”但他未透露将提供哪些奖励措施。

他说:“若特斯拉在印度开始制造汽车,印度政府将确保它的生产成本会比世界其它国家还低,甚至是比中国还低。我们可以保证这一点。”

印度希望推动国内电动车、电池和其它零部件制造业,从而减少进口以及抑制主要城市的空气污染。

但印度要赢得特斯拉的生产承诺,面临巨大挑战。

印度2020年仅售出5000辆电动车,整个市场销售量是240万辆,电动车约占整体汽车市场的0.2%,销售不佳的主要原因是充电基础设备不完善以及电动车价格昂贵。

相比之下,去年中国市场已卖出125万辆包括电动车在内的新能源客车,整个市场销售量是2000万辆汽车,电动车约占整体汽车市场的6.25%。另外,中国的特斯拉销售量占其全球特斯拉汽车销量的1/3以上。

另一方面,特斯拉在中国建厂时获得了中共政府给予的大量补贴,比如免征车辆购置税、作为推荐车型直接获得补贴,以及从中国各大银行获得大量低息贷款等。

虽然目前不清楚印度政府可能给予特斯拉哪些优惠政策,但目前印度正在为汽车和汽车零部件制造商以及建立先进的电池制造装置制定一项与生产挂钩的激励计划。

交通部长加德卡里表示,印度除了是一个潜在大市场,还可以成为一个汽车零部件出口中心,现在约80%的锂离子电池的组件都是在印度生产的。

加德卡里说:“我认为这对特斯拉来说是一个双赢的局面。”他还补充说,希望与特斯拉就在德里和孟买之间建造超回路列车进行接触。

在被问到经济增长与气候协议,加德卡里表示,相信印度将在不干扰经济增长的情况下履行《巴黎气候条约》。

责任编辑:林妍#

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