【大.纪.元;2026年07月11日讯】（大.纪.元;记者张婷综合报导）由于中国这个全球最大的汽车市场持续低迷，加上本土车厂不断扩大市场份额，德国车厂在中国的销量第二季暴跌。公司销售数据显示，大众（Volkswagen）、奔驰（Mercedes-Benz）和宝马（BMW）第二季在华销量均同比下降了至少30%。

据路透社报导，大众汽车周五（7月10日）公布的在华销量降幅最大，高达36.6%。大众汽车销售主管马可‧舒伯特（Marco Schubert）表示，“中国市场的情况依然充满挑战。尽管我们新推出、专为中国市场开发的电动车一开始表现不错，但仍无法摆脱整体市场约20%的下滑趋势。”

大众汽车在2024年被中国电动汽车巨头比亚迪取代，失去了中国市场销量冠军的宝座。但今年年初，随着大众在中国发起以电动汽车为主的产品攻势，这家德国车企曾短暂地夺回了冠军宝座。

德国汽车品牌过去在中国的成功，建立在燃油车传统之上，但分析师和业内人士表示，这种传统已不再能引起年轻、熟悉科技产品的中国消费者的共鸣。

上个月，宝马下调了对2026年的业绩指引，这也是宝马在不到三年内第三次发布与中国市场相关的盈利预警。

宝马还表示，中东战争推高了燃油价格，影响了中国消费者对燃油车型的需求，而宝马在中国市场仍高度依赖这类车型。

今年6月，中国汽车销量连续第九个月下滑，促使汽车制造商越来越多地转向包括欧洲在内的出口市场。

大众、奔驰和宝马在第二季度未能通过其它地区的销量弥补在中国市场的损失，其全球销量分别下降了8.6%、8%和4.9%。

据雅虎财经报导，大众汽车集团正准备削减其全球产品阵容的一半，以应对其在中国市场的地位下滑、成本上升以及电动汽车销量滞后的困境。

大众推出的“未来计划”（Future Plan）是一套包含12项措施的方案，目标是实现“2030年蓝图”。其中包括逐步将大众的车型阵容精简最多50%，集中发展最具吸引力的市场，同时把产品复杂度降低最多75%。

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