【大紀元2018年12月11日訊】（大紀元記者劉毅報導）中國乘用車市場訊息聯席會（乘聯會）10日公布的最新統計顯示，11月廣義乘用車零售銷量較去年同期減少18%至205萬輛，今年恐將創下1990年來首次年銷量下跌的紀錄。

據《華爾街見聞》報導，廣義乘用車零售銷量已經是連續第六個月下跌，1月至11月乘用車累計銷量為2015.2萬輛，較去年同期下滑4%。今年全年產銷負成長基本已定局，恐為28年來首次出現年銷量下滑。

乘聯會認為，大陸樓市造成民眾債務激增和現金匱乏，購車等消費選項將連帶受擠壓；另外，製造業結構性壓力的增長也同樣為車市低迷的原因之一。

此前曾經傳出中共當局要將購置稅減半以刺激車市，但是，中共國家信息中心副主任徐長明卻也表示，因今年低迷局面較為嚴重，即便真的祭出購置稅優惠政策，估計也無法回到2015、2016年市場回彈的局面。

汽車銷售下滑直接影響了大陸整體消費水平。大陸《經濟日報》消息，中共國務院發展研究中心產業部助理研究員周毅對此表示：「汽車消費占整個社會消費近一成左右，汽車銷售數據不樂觀，也拖累了整體社會消費水平。」

不僅僅是汽車銷量下滑，大陸汽車庫存也超過了警戒線。

香港01新聞12月3日報導，最新一期的「中國汽車經銷商庫存預警指數調查」顯示，11月份，經銷商手中的庫存環比、同比均上升，同比更是上升了25.32個百分點，達到75.1%，超出庫存警戒線，因為庫存壓力太大，估計經銷商會降價銷售。#

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