美國加州泥漿口異常移動十餘年 鐵路被迫改道 | 大紀元
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美國加州泥漿口異常移動十餘年 鐵路被迫改道
美國加州泥漿口異常移動十餘年 鐵路被迫改道
加州尼蘭間歇泉(Niland Geyser),一處持續緩慢移動的泥漿噴口。(The California Department of Transportation Caltrans District 11)
2026-06-17 18:10 中港台時間
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【大紀元2026年06月17日訊】(大紀元記者曾子衡綜合報導)美國加州帝王谷(Imperial Valley)隱藏著一處不尋常的自然景觀:一座看似靜止的泥漿噴口,以肉眼難察覺的速度「移動」,每月推進約十英尺。這個異常現象很快引起科學家的關注,但背後的原因至今還無法解釋。

位於尼蘭鎮(Niland)和索爾頓海(Salton Sea)附近的「尼蘭間歇泉」(Niland Geyser),是一個會持續冒出泥漿與氣體且能緩慢移動位置的泥漿噴口。同時,是人類首次發現可持續位移的泥漿構造。它不僅悄悄改變周邊地貌,也造成鐵路改道。

但「尼蘭間歇泉」嚴格來說不是真正的「間歇泉」,因為它不是由地球內部熱能加熱形成,噴出的水、泥漿與氣體溫度僅約攝氏27度,屬於溫熱狀態,而非傳統間歇泉所噴發的高溫熱水。

由於尼蘭間歇泉每天可噴出約4萬加侖(約15萬公升)的水量,遠高於一般泥漿池,因此一些專家認為,更適合稱之為「泥漿泉」(mud spring)。

泥漿池(mud pot)是地熱區常見的一種自然現象,當地下受熱的水穿過細小沉積物上升,並與二氧化碳等氣體混合時,會形成持續冒泡、翻騰的泥漿區域。

遊客在美國黃石國家公園(Yellowstone National Park)諾里斯間歇泉盆地(Norris Geyser Basin)欣賞景色。(MLADEN ANTONOV/AFP/Getty Images)
遊客在美國黃石國家公園(Yellowstone National Park)諾里斯間歇泉盆地(Norris Geyser Basin)欣賞景色。(MLADEN ANTONOV/AFP/Getty Images)
全球唯一的移動泥泉

尼蘭間歇泉從2015年或2016年開始向西南移動,最初移動速度為每年10至20英尺,到了2022年後則加速至每月約10英尺。

科學家至今仍不清楚是什麼原因導致尼蘭間歇泉在加州境內緩慢移動。不過,他們目前確定這種移動與地震活動增加無關。

美國地質調查局(United States Geological Survey)研究地球物理學家肯‧哈德納特(Ken Hudnut)表示,他們一直在監測聖安德烈亞斯斷層(San Andreas Fault)的活動狀況,未出現即將發生大型地震的跡象。

尼蘭間歇泉位於索爾頓海槽(Salton Trough)地帶,該區因處於板塊交界(包含聖安德烈亞斯斷層)而具備活躍的地熱與地下流體系統,不斷釋放的二氧化碳造就了這些特有的泥火山與間歇泉。索爾頓海槽是北美地熱活動最活躍的地區之一。

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移動路徑穿過、逼近鐵路公路

這座自然奇景也為加州帶來龐大開支。2018年,「尼蘭間歇泉」逼近聯合太平洋鐵路(Union Pacific Railroad)軌道,影響到一條負責將加州港口貨物運往美國其它地區的貨運幹線,迫使鐵路公司架設臨時橋梁並改道鋪設軌道,耗資數百萬美元。

連接農業城鎮與外部地區的重要公路111號州道(California State Route 111)也位於泥泉的移動路徑上,其部分路段被迫封閉、改線重建。

地下光纖電纜、天然氣管線與灌溉系統也多次受到影響,因為泥漿噴口在移動過程中不斷破壞沿途地層結構與基礎設施。

近期的觀測顯示,尼蘭間歇泉仍在繼續移動,而設置的地下屏障、抽水或開挖導流溝等控制措施僅能起到短暫效果。

本文參考了知識網站「有趣星球」(Amusing Planet)的報導。

責任編輯:馮元

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