【大.纪.元;1月9日讯】（大.纪.元;记者时晓萍芬兰报导）2010年1月4日，新年假期后第一个工作日的早晨8点30分，在芬兰首都赫尔辛基中心火车站，一列国内长途火车在向站内倒车时刹车系统失灵，火车中的四节车厢撞上站前旅馆Holiday Inn，火车车厢前端也脱轨往上翘，车体严重变形。令人称奇的是，在这一个世界级的重大事故中，没有一人伤亡。这不幸中的万幸归功于一名值班调度，是他（她）迅速的决断使损失降低到了最小的程度。

赫尔辛基日报1月7日的报导称，这位调度人员成功地避免了一场不堪设想的灾难。原来，这列原定将于4日早晨开往芬兰东部城市卡亚尼（Kajaani）的火车本来有8节车厢。从车库出来后倒车驶向中心火车站载客。在巴西拉（Pasila）和赫尔辛基中途时司机开始刹车，突然，位于车站方的四节车厢刹车失灵，并且与另四节车厢脱节，独自靠惯性冲向火车站。此时，距离列车撞进车站只有1分钟的时间。这列火车本应该进入9站台，那是位于火车站大厅正前方的一个轨道，如果70吨的列车从那里撞入，会直接冲入候车大厅。

早晨8点半的候车大厅里及站台上满是上班的人群。在这千钧一发之际，这个调度员把冲进的列车搬到了13号轨道，如果调到13号以上的轨道，就将撞上Holiday Inn的客房部，后果也是灾难。13号轨道面对的是该旅馆的商业部，火车撞上的永安会计事务所的会议室那时正好是空的。同时，火车站的紧急广播也帮助人们逃离13号轨道附近区域，使得这一场事故中除造成列车本身毁坏，建筑损坏及火车晚点外没有人员伤亡。

公众意识到应该感谢这位迅速决断的车站工作人员，芬兰国家铁路公司安全负责人告诉媒体，他们不准备公布他（她）的名字。

目前事故调查委员会已经开始调查事故的原因。初步判断是冰雪阻隔了刹车系统。但是，一般情况下，当机车总刹车失灵时，每个车厢的本身刹车系统会自动刹车，调查将重点找出为什么车厢自身刹车系统失效的原因。

1990年，赫尔辛基火车站曾发生过类似事故，一列货车因刹车失灵撞到了车站的墙上。 (http://www.dajiyuan.com)