【大.纪.元;2011年10月15日讯】本月初，2艘中国货船在泰国湄公河水域遭到袭击，造成多人死伤。经常行驶湄公河的中国商船船长透露，今年以来，行驶湄公河的中国商船频繁遭“江匪”骚扰，并索取保护费，船方多次向有关单位反映，但一直没有得到解决。

据《新京报》报导，多名经常行驶湄公河、不愿透露姓名的中国商船船长表示，自今年1月以来，中国往返湄公河的中国商船，经常遭到在河上活动的武装匪徒骚扰；从中国大陆到泰国运货的下行航程，这些“江匪”会拦截船只上船检查，驶回大陆的行程，则需向“江匪”缴纳“保护费”。

据一名中国船长指出，“江匪”收取的保护费行情标准，以载运车辆为例，旧车每辆要交泰铢1.5万元（约人民币3000余元），新车则要交泰铢2万元；载运木材则以船为单位，每艘船若载运不超过100吨，则要收取人民币8000元，超过者另计。

另一名船长说，这些钱可以叫“保护费”，也可叫“过路费”，这些费用多由货主支付。货主会事先把现金准备好，有的货主会先在泰国清盛码头向“江匪”交钱，有的货主则会把钱用信封装好交给船长，等船开到湄公河的缅甸孟喜滩水域时，由船长交给“江匪”。其中1名船长说，今年以来，他已经交了将近人民币2万元的保护费。

船长表示，这些“江匪”通常搭乘2、3艘长尾巴快艇，每艘2到3个人。收到保护费后，这些“江匪”还会和船长握手，并且说“船长，谢谢”；但有时，“江匪们”根本不上船，而是要求船长将钱扔进快艇里，迅速离开，整个过程不过1、2分钟。

船长们无奈地表示，这些“江匪”手中有枪，万一得罪了会惹麻烦。这些船长透露，货船回国后，他们还是会向大陆边防、武警及水上公安反映，但问题至今“一直没有得到解决”。

10月5日，2艘载有13名中国大陆船员的货船在湄公河金三角水域遭遇袭击，13名船员全部罹难，警方事后从河里捞起12具中国船员尸体，部分被反绑双手，死状惨烈。泰国军方称，一伙由缅甸毒枭诺康指挥的贩毒集团被认为是在湄公河杀害中国船员的幕后凶手。而熟悉中缅边境情势的云南学者透露，佤邦地区的贩毒势力是一直得到中共支持的所谓“亲华”“亲善”势力。

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