【大.纪.元;2024年07月29日讯】（大.纪.元;记者李净综合报导）恒大集团在美国纽约申请破产保护不足一年，其旗下车企恒大新能源汽车及恒大智能汽车（相关附属公司）被债权人向法院申请破产重整。
综合《每日经济新闻》、金融界的报导，7月28日晚间，恒大汽车在港交所公告称，本公司的附属公司恒大新能源汽车及恒大智能汽车（相关附属公司）于2024年7月26日收到相关地方法院下发的通知书，相关附属公司的个别债权人于2024年7月25日向相关地方法院申请对相关附属公司进行破产重整。上述通知书对本公司和相关附属公司的生产经营活动产生重大影响。
至于是哪家个别债权人，目前尚不得而知。
公开资料显示，恒大新能源汽车、恒大智能汽车均为恒大汽车旗下全资控股公司。
6月27日晚间，恒大汽车发布公告称，恒大健康要求董事会即时召开股东大会并在公司条例第567条规定的时间内举行股东大会，以考虑及酌情通过有关建议委任蔡伟康、梁家进、王克楠三名董事，及罢免执行董事刘永灼、秦立永以及彼等在公司担任的任何职位的普通决议案，即时生效。
刘永灼已在今年初被警方刑事拘留。
这不是恒大汽车第一次遭遇利空消息。
据《证券时报》报导，今年6月11日，恒大汽车收到两则地方政府部门的相关公告，一是地方政府要求恒大汽车及附属公司退回已发放的奖励及补贴19亿元（人民币，下同）；二是作为恒大汽车主力工厂天津工厂，也拟被责令停产、停销和整改。
恒大汽车表示，上述处理决定如最终执行将导致本集团存在相关工厂土地被强制收回，地上建筑物及设备被用于偿还奖励及补贴款的风险，继而对公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大影响。目前，相关附属公司已打算向相关地方的市政府申请行政复议。
据2023年度财报，截至去年年底，恒大汽车的资产总额为348.51亿元，负债总额则高达725.43亿元，其中，借款264.84亿元；同期，恒大汽车的现金及现金等价物为1.29亿元，远不足以覆盖借款。
天津工厂是恒大汽车重要的汽车生产基地之一。截至2023年12月31日，天津制造基地按市场需求生产恒驰5，累计生产下线1700辆，累计交付超过1389辆。近期由于资金原因，集团安排部分人员放假，天津工厂暂停生产。
2021年，恒大集团爆发债务危机，欠供应商、债权人和投资者总计逾1.96万亿元人民币。2023年8月17日，恒大集团在美国纽约申请破产保护。同年9月28日，恒大系股票中国恒大、恒大汽车、恒大物业均在香港交易所暂停交易。同日晚，恒大公告称，恒大集团创办人、董事局主席许家印因涉嫌违法犯罪，已被采取强制措施。
责任编辑：李沐恩#
