【大.纪.元;2024年08月13日讯】（大.纪.元;记者吴香莲编译报导）周一（8月12日）中共当局承认，去年10月，中国集装箱船“新新北极熊号”（NewNew Polar Bear）损坏了波罗的海中一条连接爱沙尼亚和芬兰的重要天然气管道。北京称这是一次意外事故，已将调查结果转告芬兰和爱沙尼亚，这两国一直在对这起事件进行刑事调查。

《南华早报》周一报导，中共当局进行了内部调查，认为这次事故是强风暴造成的，已把调查报告发给了这两国政府。

“新新北极熊号”在事发时悬挂香港行政区旗，但它注册的船东是中国大陆的新新海运公司（NewNew Shipping Line）。

据悉，该调查报告已在爱沙尼亚和芬兰政府的相关部门传阅，但不能作为调查中的官方证据。这两国的政府主管机关都在敦促北京提供有关该船的信息，并尽快回应他们的法律援助请求。

目前，两国仍在对“新新北极熊号”货柜船进行联合刑事调查。

爱沙尼亚检察机关公共关系主管凯⾥‧昆加斯（Kairi Küngas）表示：“我们向中国（中共）当局提交了一份法律援助申请，以便从该船及其船员身上收集证据。”“迄今为止，中国（中共）当局尚未就执行法律援助请求作出答复”。

芬兰国家调查局（NBI）通讯主管安娜‧扎雷夫（Anna Zareff）在声明中表示：“必须声明的是，调查仍在进行中，只有在完成所有必要的调查措施后，才能对这次事件（技术故障、疏忽/航海技术不佳、蓄意行为）的背后原因做出最终结论，而这还需要一些时间。”

5月，爱沙尼亚国家检察官特⾥努‧奥列夫（Triinu Olev）曾表示：“我们需要搜集更多证据，以确定损害是故意的还是意外造成的。”当时北京并未提供任何资讯。

这两个欧盟成员国表示，“新新北极熊号”在去年10月7日晚上或沿着海床拖曳锚，切断了天然气管道“波罗的海连接管”（Balticconnector），同时还损坏了附近的两条电信电缆。

有消息人士称，中共的这份调查报告声称是按照国际海事组织的规则进行的。中共司法部尚未对爱沙尼亚和芬兰的详细询问作出回应，但已表示愿意稍后再与欧洲的调查小组进行联系。

责任编辑：李琳#