副驾昏迷机长被困舱外 汉莎航班惊魂10分钟 | 大紀元
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副驾昏迷机长被困舱外 汉莎航班惊魂10分钟
副驾昏迷机长被困舱外 汉莎航班惊魂10分钟
一架汉莎航班在飞行途中经历长达10分钟险情:副驾昏迷期间机长被困在驾驶舱外。图为汉莎航空公司飞机驾驶舱。(Miguel Villagran/Getty Images)
2025-05-18 03:16 中港台时间
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【大..;2025年05月18日讯】(大..;记者李言综合报导)德国汉莎航空(Lufthansa)一架客机在飞行途中出现惊险一幕:机长离开驾驶舱期间副机长突发癫痫。调查指出,该飞机在大约10分钟内无人驾驶。

据德国新闻社(dpa)周六(5月17日)报导,去年2月17日,汉莎航空一架班机从德国法兰克福飞往西班牙塞维利亚(Seville)的途中,出现上述一幕。西班牙民航事故调查委员会(CIAIAC)在报告中指出,事发班机为空中巴士A321,载有199名乘客与6名机组员。38岁的副机长在机长暂时离席时突然失去意识,无法应对驾驶舱门开启请求,也未能回应机组通话。

CIAIAC表示,机长离开驾驶舱前往洗手间仅36秒后,副驾驶就“突然严重丧失行动能力”。

机长依程序输入密码多次未果后,准备启动紧急开门程序。就在此时,副机师恢复意识,亲手打开舱门,机长得以重返驾驶舱,随即决定转降马德里并将副机师送医。

调查报告指出:“副驾驶脸色苍白、大汗淋漓且动作怪异,机长请求机组人员协助。”机组人员和一名医生对其进行了急救。医生诊断他可能患有心脏病,机长随后决定将飞机转飞马德里巴拉哈斯(Barajas Airport)机场。A321航班20分钟后降落,机上205名乘客均告平安。

副机长对失去行动能力那段时间没有任何记忆。作为预防措施,他的健康证书被暂时吊销。根据西班牙国家安全机构AESA的资料,他的病只有在当时出现症状的情况下,才会在体检时发现。

CIAI​​AC表示,机长在离开驾驶舱前曾与副机长聊过天气。副驾驶看起来“干练而机警”,没有任何异常。

汉莎航空表示,已展开内部调查,但未公布结果。

这起事件再度引发外界对“驾驶舱是否应恢复全程双人值守”安全议题的关注。2015年汉莎子公司德翼航空(Germanwings)一架A320曾因副驾蓄意锁舱门酿成坠机,震惊业界。

报告呼吁欧洲航空安全局(EASA)敦促航空公司重新评估相关安全指引,建议在两名机长之一离开时,驾驶舱内应始终有相应授权人员替代留守。

责任编辑:林妍#

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