【大.纪.元;2025年07月18日讯】（大.纪.元;记者王君宜报导）美国国会“对中共特别委员会”（House Select Committee on the Chinese Communist Party）主席约翰・穆勒纳尔（John Moolenaar）周四（7月17日）致函巴拿马海事事务部长罗克贝尔特（Luis Roquebert），对巴国当局抵制中共恶意影响的努力表达赞赏，并对中资企业藉由港口转让涉足运河营运表达严重关注。

穆勒纳尔点名中国远洋海运集团（COSCO）为潜在风险来源，强调其被美国国防部列为涉中共军企，若此类中共国企参与港口经营，将对美巴双方的国家安全构成“不可接受的风险”。

他并援引美国海军战争学院“中国海事安全倡议”（CMSI）2024年报告指出，中共已在远洋船只上部署退役军人担任“政委”，用以控制船员、贯彻其党路线政策，进一步揭示COSCO与中共政权间的深层联系。

穆勒纳尔肯定巴拿马新任总统穆利诺（José Raúl Mulino）推动港口特许权审计，并支持审查香港长江和记实业（CK Hutchison）旗下克里斯多堡（Cristobal）与巴尔博亚（Balboa）两大港口的经营合约。他强调，未来的经营权不应落入“听命于中共”的实体之手。

目前，长和拟出售其全球港口资产，包括上述两大港口，潜在买家包括由美国贝莱德集团（BlackRock）主导的财团，交易估值高达230亿美元。但因涉及法律诉讼、宪政争议与美中竞争，交易进展受阻。中共则明确反对此次收购，并对长和施压。

根据巴拿马总审计署今年4月的报告，长和在港口营运期间出现账目不实，导致国库损失超过3亿美元，潜在让利金额高达13亿美元。当局已启动对相关官员与企业高层的刑事调查。巴拿马最高法院也正审理1997年原始合约的违宪诉讼，指出当年未经公开招标，恐违反宪政程序。

在美中角力日益加剧之际，巴拿马运河与其港口营运权已成为地缘政治角力的新热点。穆勒纳尔强调，“保护巴拿马运河，就是保护美国”。

今年2月，在美国参议员卢比奥（Marco Rubio）访问巴拿马之后，该国政府宣布退出中共“一带一路”倡议，被视为向华府靠拢的重要信号。

美国驻巴拿马大使凯文・卡布雷拉（Kevin Cabrera）近日接受当地媒体《新闻报》（La Prensa）专访时指出，尽管中共在巴拿马运河区的“恶性影响”已有所削弱，但仍未完全根除，美国政府对此“绝不松懈”。

他强调，美方正持续积极努力，清除中共各种形式的渗透行动，并特别关注其透过港口、基础设施、商业活动、数位科技与战略布局，扩张在该区域的影响力。

卡布雷拉还指出，中共曾对巴拉圭、哥斯大黎加与捷克等国发动网路攻击，直言：“这不是盟友，也不是朋友，而是一种恶性影响。”

责任编辑：李沐恩#