反民營化 南韓鐵路罷工加劇 | 大紀元
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反民營化 南韓鐵路罷工加劇
2013-12-28 11:46 中港台時間|12-28 11:46 更新
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【大紀元12月28日報導】(中央社記者姜遠珍首爾28日專電)南韓國土交通部長官徐昇煥宣布,政府核發水西KTX(韓國高鐵)公司的經營許可證。南韓鐵道工人罷工已持續20天,一般分析,當局的決策恐激化罷工抗爭。

南韓「中央日報」今天報導,當局對槓全國民主勞動組合總聯盟及鐵道工會,雙方將「硬碰硬」。

報導說,徐昇煥昨天指出,水西KTX法人公司將成為鐵路改革的起點。政府希望「韓國鐵道公社」(Korail)和水西KTX法人公司良性競爭,開啟南韓鐵道復興。

根據報導,韓國鐵道公社10日表示,擬籌設水西KTX法人公司,營運從首爾江南區水西站始發的高鐵路段。韓國鐵路工會抗議並展開大規模罷工,對抗當局試圖推動鐵路民營化。

鐵道工會表示,剛完成法人登記,國土交通部就連夜頒發營業執照,體現政府將鐵道民營化的盤算,必須取消執照,罷工才會結束。

對於子公司的41%股份歸Korail,其他59%股份由各種公共基金持有,工會認為,只要政府作出決定,隨時都可把這59%的股份賣給民間企業,因此,設立KTX子公司實際上就是在進行民營化。鐵路工會相關人士表示,政府如果堅持現在的方針,將持續罷工。

分析指出,鐵路工會罷工後,全國民主勞動組合總聯盟也會跟進,如此交通、物流等產業造成的損失恐超過1兆韓元(約9.5億美元)。

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