【大.纪.元;3月20日报导】（中央社法兰克福/华盛顿19日路透电）马来西亚航空公司MH370班机下落不明，使得日后能协助当局更轻易追踪并联系位在海洋及无人居住偏僻地区飞机的卫星科技，倍加受到关注。

欧洲及北美洲团队已在研发新系统，以更精确找出飞机位置及飞行路径。

这样的新系统将使用以卫星为基础的感应器而非陆上雷达，来接收飞机发出的讯号。

目前是由位在陆地的雷达接收飞机讯号，取得飞机所在位置资讯。缺点是，飞机一旦飞到海上或偏远地区，雷达就收不到讯号。虽然可选择使用机上卫星通讯工具，补足陆上雷达的不足，但这样的工具还需要机师配合和航空公司另外付费，而许多航空公司正面临预算压力。

虽然透露飞机行踪的自动讯号依旧能人为切断，新的卫星感应器还是有助搜救作业、帮飞机省油。

现阶段，地球表面只有10%设有雷达基础设施，沙漠、海洋及澳洲特定地区等大片区域，都不在雷达的覆盖范围内。

美国卫星营运商铱集团（Iridium）、加拿大空中导航服务与欧洲3家空中交通管制当局的合资企业Aireon LLC表示，将于2018年初，开始提供全球空中交通监控系统，这套系统设在外太空。（译者：中央社林亭仪）