中国经济衰退 世界豪华车企在华业绩集体下滑 | 大紀元
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中国经济衰退 世界豪华车企在华业绩集体下滑
中国经济衰退 世界豪华车企在华业绩集体下滑
保时捷2018新款帕拉梅拉跑车旅行版Panamera Sport Turismo在2017年4月12日的纽约国际车展登台亮相。(戴兵/大..;
2024-02-07 09:15 中港台时间|02-07 09:30 更新
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【大..;2024年02月07日讯】(大..;记者李冰综合报导)世界豪华汽车品牌近日陆续发布2023年业绩报告。多个品牌在全球销量增长的同时,在中国市场遇冷,销量同比大幅下滑。

具体来看,德国大众集团旗下的汽车品牌保时捷(Porsche),近两年在华业务大幅下滑。

2023年,保时捷全球交付量为32.02万辆,同比增长3%;其中中国地区交付7.93万辆,同比下降15%,是保时捷唯一下滑的市场。

这也是保时捷在中国市场连续第二年销量负增长。2022年,保时捷在华销量首次遇挫,同比下滑2.5%。

另一豪华汽车品牌宾利(Bentley Motors Limited)2023年在中国交付量为3006辆,同比下降高达18%。宾利报告称,去年销量不景气的主要原因是高端消费者感受到成本上升和经济放缓的压力。

这并非宾利首年在华业绩下滑,其2022年在中国市场的销量便下降9%,受此影响全球累计销量仅同比微增4%。

意大利著名跑车品牌法拉利(Ferrari)2023年净利润同比增长34%。尽管全球销量较此前微增至1.37万辆,但在中国交付量下滑4%,中国市场成为唯一表现不佳的细分市场。

意大利另一超级跑车制造商兰博基尼(Lamborghini)在中国市场同样出现业绩下滑的迹象。

2023年,兰博基尼全球销量首次超过1万辆,同期大幅提升。欧洲、中东和非洲是兰博基尼交付增长最多的地区,但在中国市场,兰博基尼的销量已经由此前的千余辆减少至845辆。中国市场也从兰博基尼的第二大市场跌至第三位。

另外,美国福特汽车旗下的林肯(Lincoln)、通用汽车旗下的凯迪拉克(Cadillac)、日本丰田汽车旗下的雷克萨斯(Lexus)等豪华汽车品牌2023年在华销量也出现下滑。

责任编辑:李穹#

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