【大.纪.元;2025年04月15日讯】《新闻周刊》（Newsweek）独家报导，揭开中共在太平洋地区悄然扩张其军事影响力，通过建设港口、机场和通讯设施，逐步建立一个可能威胁美国及其盟友的战略网络。

报导引述一项最新研究，显示中共在过去二十年里，通过其“一带一路”计划，在太平洋岛国建设了至少50个所谓的“双重用途”基础设施项目，这些项目表面上是民用设施，实际上却具有军事用途。

这些设施分布从“巴布亚新几内亚”到“萨摩亚”，覆盖约3000英里的广阔区域，形成了被专家称为“珍珠链”的战略节点网络。

这份由台湾国防安全研究院与新西兰及捷克研究机构合作发表的报告指出，这些项目大多由中共军方背景的中共国企承建，包括中共交通建设公司、华为技术公司等。其中，至少12个机场，已经具备容纳中共最大军用运输机Y-20的能力，这意味着中共可能在未来迅速部署军事力量。

例如在瓦努阿图，这里是美国在太平洋战争中一个主要海军基地的所在地，也是中共“秘密基础设施”的重要场所，中共的“上海建工集团”将“卢甘维尔港”的一个码头延伸了近1200英尺，使其能够容纳大型货船以及中共军舰。公开记录显示，该港口项目由中共国有进出口银行提供的9700万美元贷款资助。

去年10月，两艘中共海军军舰抵达瓦努阿图首都维拉港，这是055型和052D型大型飞弹驱逐舰首次部署到南太平洋。

报导特别提到，中共的这些设施的建设，不仅限于太平洋岛国，还延伸到南美洲，例如中共在秘鲁投资建设的大型港口。

而这种跨越太平洋的布局，可能让美国在战时受到干扰，并对日本、韩国、菲律宾、澳洲和新西兰等这些美国盟友的军事行动构成挑战。

专家警告，这种基础设施网络的扩张，可能为中共入侵台湾提供便利，并削弱美国主导的区域联盟。巴布亚新几内亚的“莫莫特机场”和万那杜的“卢甘维尔港口”，就被认为是关键节点，非常靠近美国及其盟友的军事要地，可能被用于监视或干扰美军行动。

中共的举动无疑对太平洋地区的稳定构成挑战，其军事化的潜在用途不容忽视。此外，中共在渔业项目中，可能部署的海上民兵，也可能成为灰色地带行动的工具，进一步加剧紧张局势。

《新!唐!人:快报》制作组

责任编辑：孙芸#