【大.纪.元;2021年03月31日讯】美东时间周三（3月31日）下午4:20，美国总统拜登（Joe Biden）在匹斯堡阐述一项规模2兆（万亿）美元的基础建设计划。新!唐!人:、大.纪.元;将联合对记者会进行直播（中文同声翻译）。

拜登周三（31日）将在匹兹堡发表演讲，详细讨论规模2兆美元基础设施计划。白宫此前发布了“美国就业计划”（The American Jobs Plan）。

这个“美国就业计划”，白宫称是对美国基础设施的“百年一遇的资本投资”，将创造“数百万”的高薪工作，并使美国通过花费未来8年中每年GDP的约1%来“超越竞争”中的中国。

总体而言，该计划预计在未来十年内支出2万亿美元。

其中包括约6500亿美元用于重建道路、桥梁、高速公路和港口；其中现代化翻新长达20,000英里的高速公路，修复上万座桥梁，打造50万座电动车充电站、汰换5万辆柴油交通车辆，升级校车为电动车等等。

还有约4000亿美元用于老年人和残疾人护理，3000亿美元用于住房基础设施，3000亿美元用于振兴制造业。

同时，还有约4000亿美元的清洁能源贷款项目。其它投资包括数千亿美元用于电网、全国高速宽带和清洁饮用水。

预计4月中旬，白宫还将出台第二套草案，将包括扩大医疗保险、儿童保育和教育的费用。

白宫新闻发言人普萨基（Jen Psaki）说：“他认为他的角色是为我们如何投资美国、如何投资美国的劳工、如何投资我们的社区，勾划出一个宏伟的愿景、一个大胆的愿景。”

不过，要在两党之间建立政治共识，将拜登雄心勃勃的计划付诸实践，并不容易。关键问题是钱从哪里来？

白宫表示，在10年内支出2万亿美元的计划，将完全用15年内2万亿美元的税款负担，包括提高企业税率至28%，增加对美国跨国公司的全球最低税率，并对账面利润设置15%的最低税率。

对此计划，共和党人持谨慎态度。他们表示，希望该方案将侧重于道路和桥梁等核心基础设施的需求，以及如何支付所需费用，而不是充斥着“绿色新政”（The Green New Deal）或拜登的气候变化议程中的内容。

此前，拜登第一个1.9万亿美元规模的疫情救助计划，就是由民主党领导的国会按照党派路线，绕过共和党通过的。

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责任编辑：孙芸#