【大.纪.元;2024年12月20日讯】（大.纪.元;记者张婷综合报导）旅游信息公司OAG日前发布了全球最繁忙航线年度排行榜，香港到台北被评为最繁忙的国际航线，2024年有近680万个座位售出；韩国的济州国际（Jeju International）到首尔金浦（Seoul Gimpo）被评为最繁忙的国内航线，2024年有大约1418万个座位售出。
OAG的2024年最繁忙航线年度报告对2024年1月至12月的航空数据进行了分析，并进行排名，以便了解各个航线的表现和趋势。
香港-台北航线位居2024年最繁忙国际航线排名榜首，总计有6,781,577个座位售出。在2023年的排名中，香港-台北航线位居第3位，但在2019年，该航线位居榜首。尽管该航线在2024年的运力与上一年相比增长了48%，但仍比2019年的水平低15%。
OAG在报告中说，2024年，随着亚太地区在COVID-19疫情后继续复苏，亚太地区所有航线的运力都有显著增长，其中香港-台北航线的运力增幅最大。
在最繁忙的国际航线排名中，位居第二名的是开罗（Cairo）至吉达（Jeddah）航线。这条埃及-沙特阿拉伯航线在2024年有5,469,274个座位售出。该航线在过去五年的增长速度惊人，从2019年的第14位上升到2023年的第2位及2024年的第2位。该航线在2024年的运力比2023年高出14%，比2019年高出62%。
排在第三名的是首尔仁川（Seoul Incheon）至东京成田（Tokyo Narita）航线，2024年有5,410,456个座位售出。这条韩国到日本的航线在排名上和2019年相比，也有惊人的增长，由2019年的第16位上升至2024年的第3位。
1. 香港-台北（Hong Kong - Taipei）：售出座位量6,781,577个；
2. 开罗-吉达（Cairo - Jeddah）：售出座位量5,469,274个；
3. 首尔仁川-东京成田（Seoul Incheon - Tokyo Narita）：售出座位量5,410,456个；
4. 吉隆坡-新加坡樟宜（Kuala Lumpur - Singapore Changi）：售出座位量5,382,163个；
5. 首尔仁川-大阪关西（Seoul Incheon - Osaka Kansai）：售出座位量4,982,769个；
6. 杜拜-利雅得（Dubai - Riyadh）：售出座位量4,306,599个；
7. 曼谷-香港（Bangkok - Hong Kong）：售出座位量4,201,802个；
8. 雅加达-樟宜（Jakarta - Singapore Changi）：售出座位量4,069,071个；
9. 曼谷-樟宜（Bangkok - Singapore Changi）：售出座位量4,033,344个；
10. 纽约肯尼迪国际机场-伦敦希思罗机场（New York JFK - London Heathrow）：售出座位量4,011,235个。
在国内航线方面，全球排名前三的航线均位于亚洲，分别是韩国的济州国际（Jeju International）至首尔金浦（Seoul Gimpo）、日本的札幌新千岁（Sapporo New Chitose）至东京羽田（Tokyo Haneda）和日本的福冈（Fukuoka）至东京羽田。
以下是十大最繁忙国内航线名单：
1. 韩国济州国际-首尔金浦（Jeju International - Seoul Gimpo）：售出座位量14,183,719个；
2. 日本札幌新千岁-东京羽田（Sapporo New Chitose - Tokyo Haneda）：售出座位量11,931,572个；
3. 日本福冈-东京羽田（Fukuoka - Tokyo Haneda）：售出座位量11,335,551个；
4. 越南河内-胡志明市（Hanoi - Ho Chi Minh City）：售出座位量10,631,435个；
5. 澳洲墨尔本-悉尼（Melbourne - Sydney）：售出座位量9,217,377个；
6. 沙特阿拉伯吉达-利雅得（Jeddah - Riyadh）：售出座位量8,700,415个；
7. 日本东京羽田-冲绳那霸（Tokyo Haneda - Okinawa Naha）：售出座位量8,033,641个；
8. 印度孟买-德里（Mumbai - Delhi）：售出座位量7,963,686个；
9. 北京-上海虹桥：（Beijing - Shanghai Hongqiao）：售出座位量7,714,758个；
10. 广州白云-上海虹桥（Guangzhou Baiyun - Shanghai Hongqiao）：售出座位量7,010,321个。
责任编辑：林妍#
