【大.纪.元;2026年04月02日讯】（大.纪.元;记者杨旭综合报导）周三（4月1日）多家大陆航空公司发布消息称，上调国内航线燃油附加费最高100元，涨幅高达5倍。有网友吐槽说，“找理由硬碰瓷涨价”，原油价格也就涨了一倍。还有网友为省“油钱” ，提前开始“囤机票” ，有人甚至买好了全年机票。
周三， 厦门航空 、 中国联合航空率先发布消息称，2026年4月5日零时起（出票时间）， 国内航线800公里（含）以下航段收取燃油附加费60元（人民币，下同）/人，800公里以上航段收取120元/人。
目前的国内航线燃油费的收取标准为： 800公里以下航线燃油费为10元，800公里以上航线为20元。 上述调整实施后， 国内航线燃油费相当于涨了5倍。
有航司内部人士告诉《界面新闻》，所有燃油费调整，均由国家发改委批准及民航局统一备案，收费标准是全民航统一的。3月31日，各家航司已收到民航局通知，因而相继对外公告。
对于燃油费大涨5倍，不少网友吐槽：“涨5倍，原油也就涨了一倍，剩下的钱给谁赚了好好查查。”“就是找个理由硬碰瓷涨价。” “有钱挣，能蹭的利润他会不蹭么，资本就不会管你们活得怎样。”“干啥啥不行，涨价第一名。”
还有网友表示要“取消旅行，取消旅游”，“你涨与我无关，因为我没钱也不坐飞机”， “都想割韭菜” 。
此次燃油附加费的上调，将给旅客出行成本带来显著增长，尤其对清明、“五一”假期计划出行的人群影响更为明显，有部分消费者已经提前“囤机票”。
有不少网友在社交平台发帖称，赶在燃油附加费上涨前提早囤购了机票，“能买的都买了”。有人甚至买好了2026年一整年的机票。
《上游财经》周三报导，上海市民叶女士坦言：“已经囤了一年的机票，买好了五一、端午、十一及2027年新年的机票，计划前往泰国、伦敦等地，总共花费近万元。” 但她也坦言，因工作繁忙，“未必全部成行”。
据“同程旅行平台”统计，截至3月20日，国内机票提前30天以上的预订量较去年同期增长超30%，国际机票提前30天以上的预订量同比增长也超过20%。“去哪儿旅行”一周前披露的数据显示：“五一”假期出行的机票预订同比已经增长近两成。
不过提前“囤机票”也有风险。一方面，特价机票、折扣票退改规则严格，多数仅税费可退、票款全损，退改签费用可能远超节省下的燃油附加费金额。另一方面，航司动态定价下，远期购票也可能遭遇临期降价，导致“囤票反亏”。
高燃油附加费将会维持多久？上述航司内部人士向《界面新闻》表示，无法预测。下一轮调价周期在5月5日，“届时可能升到200元，也可能迅速回落至0元，一切都要看原油价格走势和国际政治影响”。
此次中国航司大幅调涨国内航线燃油附加费，主因是伊朗战争爆发后，霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）航运几乎中断，引发全球油气供应紧张， 导致国际原油价格持续大涨。
“美国之音”报导，周二，国际基准布伦特原油价格每桶约118美元。今年第一季度原油价格已经上涨了71%，这是自1990年海湾战争期间以来最大的单季度涨幅。
一般情况下，航空煤油出厂价在5000元/吨时免收燃油附加费，但截至3月中旬，国内航空煤油出厂价受原油上涨及炼油利润走阔影响，已升至约8500元/吨。
进入3月，多家航空公司已上调国际航线燃油附加费。春秋航空自3月12日凌晨零时起，对上海往返马来西亚（槟城、吉隆坡）的航线，增加燃油费180元。国泰航空自3月18日起，对中国香港往来北美、欧洲、中东和非洲的长途航班，燃油费由569港元增至1164港元。
责任编辑：孙芸#
