【大.纪.元;2013年04月18日讯】（大.纪.元;记者叶淑贞编译报导）据美国汽车协会（AAA）的研究，在美国拥有并使用一部普通轿车，每年平均要花费近1万美元。平均而言，每年行驶15,000英哩的成本每英里上涨了1.17美分，到每英里60.8美分，或每年总计为9,122美元。总体而言，这比去年的开车成本大约增加了2％。

AAA汽车协会在它年度《你的驾驶成本》（Your Driving Costs）报告中，研究了五类别的成本：维修、燃油、轮胎、保险和折旧费用。

对于轿车车主来说，今年增加幅度最大的是维修费用，增长了11.26％，每英哩增加至4.97美分。在所有类别的平均成本当中，越小型车辆增加越少，而越大的车型增加越多。

维修成本的估计是立基于5年及75,000英里的车辆维护和执行必要维修，包括人工费用、更换零件的价格和延长保固的购买这些项目。

AAA的技术服务经理卡尔金斯说：“当车辆变得越来越旧，维修成本往往会越高。”

从去年的研究发现，一些型号的劳动和零件成本大幅的增加，且延长保固的价格显著的上升。卡尔金斯说：“人们保有车子的年限加长了。我们看到延长保固的要求增加了。这就是成本上涨的理由。”

增长第二多的项目是保险费，上涨了2.76％，约28美元，平均每年已经高达1,029美元。AAA的保险费用根据良好开车纪录的低风险驾驶的保费计算而得。

燃料成本上涨了1.93％，普通轿车拥有者每英里要多支付14.45美分。普通汽油的实际平均成本上升3.84％，每加仑费用涨到3.49美元；但在AAA的研究，一些车辆在燃油效率上有小的改进，从而抵消了部分燃料成本的增加。

在去年的研究中下降的折旧成本，今年则小幅上升了0.78％，现在一年需要3,571美元。卡尔金斯说，这可能是因为当新汽车的销售恢复，可买到的二手车较多，旧车的转售价值下滑。

他说：“在过去几年，因为房地产崩盘，人们保有车子的时间已经加长了。目前在路上的车辆，平均车龄为11.1年。人们保有汽车的年限之所以加长，不仅仅是出于经济原因，也因为车子的质量提高了。”

从去年以来，轮胎成本都没有改变，对于轿车车主来说，平均每英哩仍然约须花一毛钱。

AAA自1950年以来，一直都公布《你的驾驶成本》报告。1950那年，汽油成本每加仑27美分，一年开车10,000英哩，一英哩大约花费9美分。

（责任编辑：毕儒宗）