【大.纪.元;2026年06月28日讯】（大.纪.元;记者陈俊村报导）7月4日快到了，这一天除了是美国独立日之外，也曾发生一起离奇事件。37年前的这一天，美军曾派战机拦截了苏联的一架战机。当时还是美国与苏联两大阵营对峙的冷战时期，此类军事行动如果处置不当，很可能会“擦枪走火”，引发美苏两国之间的冲突。
据“我们是强者”（We Are The Mighty）网站报导，在1989年7月4日清晨，荷兰苏斯特贝格空军基地（Soesterberg Air Base）的警报声骤然响起。该基地是美国空军第32战术战机中队（32nd Tactical Fighter Squadron）的驻地。
在短短几分钟之内，该基地两架挂载武器的F-15战机奉命紧急起飞，其任务是拦截一架身份不明的军机，该机正从苏联控制的空域径自飞往西欧。在当年局势紧张之际，任何不明飞行器的入侵都必须迅速应对。
那架苏联军机后来被确认为米格-23战机。当两架F-15战机飞去执行拦截任务时，地面管制员通知飞行员马丁（J.D. Martin）和墨菲（Bill“Turf”Murphy），他们曾试图与该米格-23战斗机联系，但未果。其飞行员意图不明，可能存在敌意。
当马丁和墨菲靠近该米格-23战机时，他们已经做好准备，如果对方不予回应且继续沿着当前航线飞行，他们将会击落它。然而，当他们逼近并进行目视确认时，却发现米格-23战机的机翼下方并未挂载飞弹和炸弹。
此时，该米格-23战机已经深入荷兰领空，正以每小时大约400英里（644公里）的速度在39,000英尺（11,887公尺）的高空平稳地飞行。
马丁和墨菲接下来看到的一幕让他们大为震惊——那架米格-23战机的座舱盖已被掀掉，座舱内空无一人。实际上，它正处于无人驾驶状态，很可能是依靠自动驾驶系统在飞行。
在向指挥中心通报最新情况后，马丁和墨菲最初获准在北海上空击落这架失控的米格-23战机，以防止它突然坠入人口稠密的地区。
由于无法确定该米格-23战机已经飞行了多久，加上恶劣天气可能导致其被击落后的残骸坠入附近城镇，马丁和墨菲决定让它继续飞行，直到其燃油耗尽并坠入英吉利海峡（English Channel）。
但该米格-23战机却一路飞入比利时领空，最终在燃油耗尽后，坠落在一处农场。不幸的是，它撞上一栋农舍，造成一名19岁的年轻人丧生。相关部门迅速赶赴坠机现场进行调查，而马丁和墨菲则驾驶F-15战机返回基地。
事后，该米格-23战机失事的细节开始曝光。
原来，该战机当时正在执行一项例行训练任务。苏联飞行员斯库里金（Nikolai Skuridin）驾驶它从波兰科沃布热格（Kołobrzeg）附近的一处空军基地起飞，但在起飞后不到一分钟便弹射逃生，当时座舱内的仪表显示引擎动力急剧丧失。
但当他缓缓降落地面时，并未目睹自己的战机坠毁，反而看到它自行恢复了平稳姿态并重新爬升——显然，其引擎已重新启动。它在无人驾驶的状态下独自飞行了超过625英里（1,006公里），直到燃料耗尽后坠毁。
这起事件让苏联颜面尽失，不得不向比利时方面及那名遇难年轻人的家属作出赔偿。
像这样在飞行员弹射逃生后，军机继续飞行的离奇案例，先前在美国也发生过。
大.纪.元;此前报导，在1970年，美国空军第71战机拦截机中队（71st Fighter-Interceptor Squadron）的一架F-106战机在飞行员弹跳之后，自行降落在蒙大拿州的一处农田，只有轻微受损，而且在修复之后继续服役。
责任编辑：李天琦#
